Cuando se trata de seguridad y rendimiento, establecemos constantemente nuevos estándares y controles.
Comprometidos con la calidad, seguridad y durabilidad de nuestros productos, le acercamos una herramienta que le permitirá saber si su vehículo se encuadra en alguna acción de servicio.
RECALL CAMIONES Y BUSES REPARAMETRIZACIÓN DE LA UNIDAD DE CONTROL ELECTRONICA DEL MOTOR MR
| Marca | Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. |
| Categoria del producto | N1, N3, M3 |
| Vehículos involucrados | Total: 4401 vehículos |
| Modelo y versión | Camiones modelos Atego Nacional (1726, 1729); Atego Brasilero (1726, 1729, 2426, 2430, 2730); Axor (1933, 2533, 3131) y Buses modelos OF 1724, O500 M, O500 U |
| Fecha de fabricación | 27/03/2018 al 10/12/2022 |
| Fecha de comercialización | 09/04/2018 al 13/04/2023 |
| Chasis: | Camiones de 801902 al 804697 Atego Nacional (1726, 1729) no correlativos; de 096110 al 307912 Atego Brasilero (1726, 1729, 2426, 2430, 2730) no correlativos; de 095667 al 293812 Axor (1933, 2533, 3131) no correlativos y Buses de 096627al 302848 (OF 1724) no correlativos; de 096875 al 302991 (O500M 1826 ) no correlativos; de 096625 al 297617 (O500U 1826) |
| Fecha inicio de atención | 24.05.2023 |
| Ubicación y horario de servicio | Concesionario Oficial o Taller Autorizado de la Red Mercedes-Benz o consultando en nuestra página web podrá verificar si su vehículo posee operativos pendientes https://www.mercedes-benz-trucks.com/es_AR/home.html o https://www.mercedes-benz-bus.com/es_AR/home.html, ingresando a la solapa Postventa, consulta Recall, acceso a consulta, introduciendo el número de chasis o puede comunicarse con nuestro Centro de Atención al Cliente en el 0800 66 MBENZ (62369) opción 2 de lunes a viernes de 08 a 20hs. |
| Componente involucrado | Módulo de Motor MR |
| Razones técnicas | Mercedes-Benz Camiones y Buses
Argentina S.A.U, le informa que, luego de realizar pruebas de
conformidad de la producción (CoP) de los motores OM926,
fabricados entre 27/03/2018 y 10/12/2022, Mercedes-Benz de
Brasil Ltda. (MBBras) constató una modificación en el nivel
reglamentario de emisión de material particulado previsto para
los estándares Euro IV y Euro V. Durante las pruebas de conformidad de la producción (CoP) realizadas a los fines de confirmar el cumplimiento de los requisitos de la normativa europea UN ECE R49.05, así como mantener la homologación (type approval) obtenida a través de agente técnico internacional para comercializar los motores OM926, de conformidad con las exigencias de dicho mercado. |
| Riesgo | MB Brasil constató que parte de las muestras de motores analizadas en el European Transient Cycle (ETC) presentó un nivel de emisión de material particulado ligeramente superior a lo previsto para los estándares europeos de emisiones Euro IV y Euro V, que en el ETC es de 0,03 g/KWh para este tipo de material. |
| Solución | Para corregir esta situación, se optimizó la calibración de los motores con el fin de absorber mejor dichas variaciones y garantizar, el pleno cumplimiento de los límites de la normativa. |
RECALL BUSES O500 REEMPLAZAR LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN DE LA CAJA DE DIRECCIÓN HIDRÁULICA
| Marca | Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. |
| Categoria del producto | M3 |
| Vehículos involucrados | 312 vehículos |
| Modelo y versión | Buses O500 M, R, U, RS y RSD |
| Fecha de producción | 10/01/2020 al 04/11/2020 |
| Fecha de comercialización | 23/04/2020 al 12/07/2021 |
| Chasis: | de 167592 al 196234 no correlativos |
| Fecha inicio de atención | 03.06.2021 |
| Ubicación y horario de servicio | concesionario Oficial o Taller Autorizado de la Red Mercedes-Benz o consultando en nuestra página web podrá verificar si su vehículo posee operativos pendientes https://www.mercedes-benz-bus.com/es_AR/home.html, ingresando a la solapa Postventa, consulta Recall, acceso a consulta, introduciendo el número de chasis o puede comunicarse con nuestro Centro de Atención al Cliente en el 0800 66 MBENZ (62369) opción 2 de lunes a viernes de 08 a 20hs. |
| Componente involucrado | conjunto de fijación de la caja de dirección hidráulica. |
| Razones técnicas | el par de apriete dado a los tornillos de fijación entre la caja de dirección hidráulica y el soporte de apoyo no alcanzan las especificaciones técnicas. |
| Riesgo | podría haber una pérdida gradual del torque de los tornillos de fijación y, en situaciones extremas, ocasionar su soltura, afectando la dirigibilidad del vehículo. Riesgo de accidente. |
| Solución | reemplazar los tonillos de fijación de la caja de dirección hidráulica y ajustarlos al torque de acuerdo a las especificaciones técnicas. |
El servicio se realizará en forma gratuita.
Con esta iniciativa Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. pretende asegurar la maxima sastifacción de sus clientes, garantizando la seguridad y confiabilidad de los vehiculos de la marca.
RECALL BUSES O500U Y UA REEMPLAZAR LOS TORNILLOS DE FIJACIÓN DE LA CAJA DE DIRECCIÓN
| Marca | Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. |
| Categoria del producto | M3 |
| Vehículos involucrados | 87 vehiculos |
| Modelo y versión | Buses modelos O500 U y O500 UA |
| Fecha de producción | 14/05/2019 al 25/09/2019 (O500 U) y 20/05/2019 (O500 UA) |
| Fecha de comercialización | 31/10/2019 al 06/03/2020 |
| Chasis: | de 133503 al 157616 (O500 U) y 132200 (O500 UA) no correlativos |
| Fecha inicio de atención | 06.03.2020 |
| Ubicación y horario de servicio | concesionario Oficial o Taller Autorizado de la Red Mercedes-Benz o consultando en nuestra página web podrá verificar si su vehículo posee operativos pendientes https://www.mercedes-benz-bus.com/es_AR/home.html, ingresando a la solapa Postventa, consulta Recall, acceso a consulta, introduciendo el número de chasis o puede comunicarse con nuestro Centro de Atención al Cliente en el 0800 66 MBENZ (62369) opción 2 de lunes a viernes de 08 a 20hs. |
| Componente involucrado | conjunto de fijación de la caja de direcección hidráulica. |
| Razones técnicas | donde el par de apriete dado a los tornillos de fijación entre la caja de dirección hidráulica y el soporte de apoyo no alcanzan las especificaciones técnicas. |
| Riesgo | puede haber una pérdida gradual del torque de los tornillos de fijación y, en situaciones extremas, ocasionar su soltura, afectando la dirigibilidad del vehículo. Riesgo de accidente. |
| Solución | reemplazar los tonillos de fijación de la caja de dirección hidráulica y ajustarlos al torque de acuerdo a las especificaciones técnicas. |
El servicio se realizará en forma gratuita.
Con esta iniciativa Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina S.A.U. pretende asegurar la maxima sastifacción de sus clientes, garantizando la seguridad y confiabilidad de los vehiculos de la marca.
